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                泰星減速機廠:教你如何在磨合期間保養減速機

                作者:泰星減速機 時間:2019-06-09 19:10   
                        泰星減速機廠:教你如何在磨合期間保養減速機

                  首先要有這樣的態度,就是如果減速機在磨合期出現問題,由生產廠家負責維修,那么在磨合期內,減速機經常會有很長一段時間超載。減速機廠家減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用,是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速,增加轉矩。它的種類繁多,型號各異,不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多,按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器;按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器;按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐-圓柱齒輪減速器;按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。這不僅影響了減速機的正常運行,而且縮短了減速機的使用壽命。因此,我建議您更多地注意減速機磨合期的使用和的恢復。
                  
                  下一個減速機磨合周期的局部條件
                  
                  磨合周期的局部條件:
                  
                  -。減速機是一種由封閉在剛性殼體內的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件,常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置 。在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用,在現代機械中應用極為廣泛。由于受新型減速機零件加工、裝配和調試的影響,磨損速度快,匹配面接觸面積小,允許扭轉距離大。在減速機運行過程中,零件表面凹凸部分相互摩擦,金屬磨屑作為磨料繼續參與摩擦,加速了零件匹配面的磨損。因此,磨合期的內容易形成零件(特別是外觀)磨損,磨損速度過快。此時,如果操作過載,可能會導致零件損壞,造成周期缺陷。
                  
                  二.由于新組裝零件的配合間隙較小,以及由于裝配等原因,光滑的油(脂)不容易在摩擦表面形成平均油膜以防止磨損,因此平滑度較差(
                  
                  )。從而降低了光滑率,形成了機械零件的早期異常磨損。在嚴重的情況下,摩擦表面劃痕或咬合現象會形成很好的協調,導致問題的發生。
                  
                  有松動的新加工和裝配的零件在幾何形狀和匹配尺寸上有偏差。在應用初期,它們既受沖擊、振動等交變載荷的影響,又受熱、變形等因素的影響。再加上磨損等原因,很容易使原來的緊固件松動。
                  
                  四.由于零件松動、振動和熱對減速機的影響而發生泄漏,減速機的密封面和一號管接頭都會出現泄漏現象。局部鑄造等缺陷在裝配和調試過程中很難發現,但由于操作過程中的振動和沖擊,這一缺陷被暴露無遺,表現為漏油(滲油)。因此,磨合期偶爾出現滲漏現象。
                  
                  5.由于對減速機(特別是新操作人員)的結構和性能認識不足,存在許多操作誤差,容易因操作錯誤而引起問題,造成機械事故和安全事故。
                  
                  當然還有其他條件。
                  
                 、-磨合期的使用和維護
                  
                  I.一些非標減速機,特殊制造的減速機,操作人員應接受用戶廠家的培訓和指導,并對減速機的結構和性能有充分的了解。并取得一定的操作和維護經驗,以便操作減速機。消費者制造商提供的產品操作和維護說明是操作人員操作設備所必需的材料。在操作減速機之前,必須閱讀應用維護說明書,并根據申報要求停止操作和維護。并長期保管物料,易于自我維護。
                  
                  二.磨合期間要注意減速機的工作量。減速機磨合期間的工作量不應超過額定工作量的85%,并應安排適當的工作量。防止因減速機長期連續運行而引起的過熱事故的發生。


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